Gantry Crane fyrir skipasmíði
Spönn: 40m til 100m
Lyftihæð: 20m til 100m
Vinnuflokkur: A5
Umhverfishiti: -20 gráður til 40 gráður
Stjórnunaraðferð: Þráðlaus fjarstýring, ökumannshús
|
Lyftigeta: |
100t til 2000t |
|
Spönn: |
40m til 100m |
|
Lyftihæð: |
20m til 100m |
|
Vinnuflokkur: |
A5 |
|
Umhverfishiti: |
-20 gráður til 40 gráður |
|
Stjórnunaraðferð: |
Þráðlaus fjarstýring, ökumannshús |
Skipasmíðakranar eru mikið notaðir í skipasmíðastöðvum, viðgerðarsmiðjum, höfnum og skipasmíðastöðvum til að lyfta og færa ýmsar gerðir og stærðir skipa, þar á meðal kaupskipum, olíuflutningaskipum, úthafspöllum o.s.frv., sem veita stuðning við smíði, viðgerðir og viðhald skipa.
Sérstakar umsóknaraðstæður innihalda:
- Skipasmíði: Í skipasmíðastöðvum eru skipasmíðakranar notaðir til að lyfta og færa stóra skipaíhluti til að ná fram skilvirkum og öruggum lyftiaðgerðum.
- Skipaviðgerðir og viðhald: Í skipasmíðastöðvum og bryggjum hjálpa skipasmíðakranar viðhaldsstarfsmönnum að finna fljótt og skipta um skemmda íhluti, og bæta skilvirkni viðgerðar.
- Lyftingaraðgerð stór suðuhluta: Í skipasmíðastöðvum og öðrum stöðum eru skipasmíðakranar notaðir til að lyfta stórum suðuíhlutum til að tryggja öryggi og skilvirkni aðgerðarinnar.
Byggingareiginleikar og sterk{{0} burðargeta skipasmíðakrana gera þá að ómissandi búnaði í skipasmíðaiðnaðinum, sem geta lagað sig að rekstrarþörfum mismunandi staða og búnir ýmsum öryggistækjum til að tryggja öryggi rekstraraðila og búnaðar.
Einkenni skipasmíðakrana eru m.a
- Stórt span og stór lyftigeta: Spönn skipasmíðakrana er yfirleitt meiri en 40m, sem getur náð um 230m; metið lyftigeta er að minnsta kosti 100t og getur náð 2500t.
- Hæð: Hæð neðri hlífðarplötu hágeisla frá jörðu er á milli 20m og 100m.
- Byggingarhönnun: Gantry notar venjulega gerð af stífum fæti á annarri hliðinni og sveigjanlegum fótlegg á annarri hliðinni, og hágeislinn notar breytilega þversniðshönnun. Það eru tvær gerðir sem notendur geta valið um: einn hágeislagerð og tvöfaldur hágeislagerð.
- Lyftibúnaður: Almennt útbúinn með tveimur eða fleiri aðallyftingakerfum, með breytilegri hraðastjórnunartækni, sem getur stillt hraðann í samræmi við raunverulegar rekstrarþarfir, sem veitir nákvæmari stjórn og sléttari notkun.
- Stýribúnaður: Stýribúnaður stóra ökutækisins gerir allri vélinni kleift að keyra langsum á jarðbrautinni, á meðan lyftivagninn keyrir til hliðar á aðalbrautinni og myndar þrívítt vinnurými fyrir alla vélina.
- Vagnhönnun: Það hefur venjulega efri og neðri vagn, sem getur náð mörgum lyftipunktaaðgerðum, uppfyllt þarfir skipasmíðaferla eins og að lyfta og snúa 180 gráður af skipshlutum og einnig bæta sveigjanleika og fjölhæfni kranans.
- Öryggi: Með því að útbúa faglegum öryggisbúnaði eins og hleðslutakmörkum, vindmælum og sprengivörnum-búnaði er öruggur gangur skipasmíðakrana tryggður.
- Greindur kerfi: samþættir háþróaða tækni eins og há-vídeóvöktun, skynjaravöktun, gagnagreiningu og snemmbúna viðvörun, sem getur fylgst með-rauntíma eftirliti með rekstrarstöðu, vinnuumhverfi og hegðun rekstraraðila og gefið út tímanlega viðvaranir
maq per Qat: skipasmíði gantry krana, Kína skipasmíði gantry krana framleiðendur, birgja, verksmiðju
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur
















