Hálf stakur burðarkrani
Spönn: 5m-35m
Lyftihæð: 6m til 18m
Lyftihraði: 7m/mín, 8m/mín, 3,5m/mín
Ferðahraði: 20m/mín
Vinnuflokkur: A4
Umhverfishiti: -40 gráður til 40 gráður
|
Lyftigeta: |
3t til 20t |
|
Spönn: |
5m-35m |
|
Lyftihæð: |
6m til 18m |
|
Lyftihraði: |
7m/mín, 8m/mín, 3,5m/mín |
|
Ferðahraði: |
20m/mín |
|
Vinnuflokkur: |
A4 |
|
Umhverfishiti: |
-40 gráður til 40 gráður |
Helstu tæknilegu færibreytutaflan er sem hér segir

Hálfstungur kranar eru mikið notaðir í ýmsum atvinnugreinum, þar á meðal:
- Hafnarflutningar: Með hjálp hálfkrana hefur skilvirkni hleðslu og affermingar gáma verið bætt til muna. Það getur fljótt og nákvæmlega klárað vöruflutninga í annasömu bryggjuumhverfi, tryggt tímanlega inn- og útgöngu vöru og dregið úr varðhaldstíma.
- Verkfræðiframkvæmdir: Á byggingarsvæðum er hægt að nota hálfgerða göngukrana til að lyfta þungu byggingarefni eins og stáli og sementi á afmarkaða staði fyrir samsetningu og byggingarvinnu, sem bætir framkvæmdaframvindu og gæðastig verksins.
- Framleiðsluiðnaður: Í framleiðslufyrirtækjum geta hálfgerðir kranar á skilvirkan hátt séð um flutning á hráefnum og vörum á framleiðslulínunni, svo og úthlutun og stjórnun efna í vörugeymslunni. Sérstaklega við framleiðslu á stórum vélrænum búnaði, geta hálf göngukranar mætt framleiðsluþörfum mikillar nákvæmni og mikillar styrks.
- Önnur notkunarsvið: Til viðbótar við ofangreindar-iðnaðargreinar, eru hálfgerðir kranar mikið notaðir í byggingu vöruflutningastöðva og ýmissa utandyra efnisstöflun til að lyfta.
Í stuttu máli má segja að hálfgerður burðarkraninn nýtur mikillar hylli vegna mikillar skilvirkni og burðar-burðargetu, hentugur fyrir ýmsar aðstæður og hefur mikinn áreiðanleika og sveigjanleika
Forskriftir og stillingar hálfgerðra burðarkrana eru mismunandi eftir notkunarsviðum þeirra og rekstrarkröfum. Hér eru nokkrar algengar upplýsingar og umsóknarsviðsmyndir byggðar á leitarniðurstöðum:
- Hálfeinir grindarkrani: hentugur fyrir litlar og meðalstórar-verksmiðjur, vöruhús, flutningamiðstöðvar og aðra staði, aðallega notaðir til að hlaða, afferma, meðhöndla og stafla vöru.
- Notkunarsviðsmyndir fela í sér meðhöndlun á léttum hlutum (eins og eimreiðahluta), meðhöndlun á meðalhlutum (eins og verksmiðjuhluta) og meðhöndlun þyngri hluta (eins og stál- og stálplötur)
- Flokkað eftir uppbyggingu: Fætur hálfkrana eru með hæðarmun, sem hægt er að ákvarða í samræmi við byggingarverkfræðikröfur notkunarstaðarins. Aðalgeisli gantry krana hefur ekkert yfirhengi, og vagninn starfar innan aðal spannar; Stuðningsfætur hálfkrana eru með hæðarmun sem hægt er að ákvarða í samræmi við byggingarverkfræðikröfur notkunarstaðarins.
- Samkvæmt flokkun aðalbjálkabyggingarinnar: það má skipta í tvær gerðir: kassabelti og truss, venjulega með kassabyggingu. Kassagrindin er soðin með stálplötum til að mynda kassabyggingu sem hefur einkenni mikillar stífni og er almennt notaður fyrir stóra burðarkrana.
Í stuttu máli þarf að velja forskriftir og uppsetningu hálfs einnar grindarkrana í samræmi við sérstakar rekstrarkröfur og aðstæður til að ná sem bestum vinnuáhrifum. Raunverulegar gerðir og breytur er hægt að aðlaga í samræmi við þarfir viðskiptavina
Öryggisverndarráðstafanir
Vélræn vörn:
- Mótor: Stýribúnaðurinn fyrir stóra ökutæki notar ZDY röð bremsumótor, sem hefur innbyggða-hemla og áreiðanlega hemlun.
- Minnkari: Með því að samþykkja LDA eða LDH gerð "þriggja í einu" afrennsli + opinn gírflutningsgerð, afrennsli hefur litla breidd og engin tenging;
- Hjól: Hjól af gerðinni LDA með tvöföldum hjólbrúnum eru notuð, sem gerir það að verkum að það er ólíklegra fyrir hjól að klifra yfir brautina eða falla af brautinni; Endabafflan á jörðu geislanum er tengd með boltum, sem eru aftengjanlegir og auðvelt að setja upp og viðhalda;
- Lagaskanni: Hann er búinn sporaskanni og getur fjarlægt hindranir á brautinni til að tryggja örugga notkun.
- Járnbrautarklemma: Þegar hún er sett upp utandyra er járnbrautarklemma sett upp til að koma í veg fyrir að stór ökutæki renni til vegna ytri krafta.
Rafmagnsvörn:
- Skammhlaupsvörn: Aðalrafrásin er búin sjálfvirkum loftrofa sem skammhlaupsvörn fyrir kranann; Stjórnrásin er búin sjálfvirkum loftrofa með litlum afkastagetu sem skammhlaupsvörn.-
- Spennutapsvörn: Hringrásarbyggingin er með spennutapsvörn og þegar rafmagn er komið á aftur eftir rafmagnsleysi verður kraninn að ýta aftur á ræsihnappinn til að halda áfram að starfa, sem útilokar möguleikann á sjálfvirkni kranans þegar hann er kveiktur.
- Neyðarafls-slökkvirofi: Kraninn er búinn rauðum sveppum í laginu sem snúist snúnings neyðarafls-slökkvirofa, sem er notaður til að slökkva fljótt á aðalaflgjafa og stjórnrás kranans í neyðartilvikum. Neyðarafl-slökkvirofinn er settur upp á þægilegum stað fyrir starfsfólk til að stjórna.
- Ofhleðslutakmarkari: Þegar hleðsla nær 90% af uppgefinni lyftigetu gefur yfirálagstakmarkari frá sér viðvörunarmerki. Þegar hleðslan nær 110% af áætluðu lyftigetu, er lyftaraflgjafinn strax rofinn og bannviðvörunarmerki er gefið út.
- Ferðatakmörk: Lyftibúnaðurinn er búinn hækkandi og lækkandi-aftakmörkunarrofa, sem þjónar sem takmörkunarrofi fyrir lyftisvið lyftibúnaðarins og hefur einnig verndandi áhrif gegn viðloðun stjórnanda. Stóri ökutækjabúnaðurinn er búinn aðgerðatakmarkara. Það samanstendur af ferðatakmörkunarrofa og öryggisreglustu. Ferðatakmörkunarrofi er settur upp á krananum og öryggisstýrið er komið fyrir á stað sem hindrar ekki rekstur kranans, sem tryggir að kraninn starfi innan öruggs sviðs.
- Fasabilun, fasavilla, yfir-spennu- og undir-vörn: Alhliða verndarinn í kranarásarkerfinu hefur verndaraðgerðir eins og fasabilun, fasavillu, yfir-spennu og undir-spennu. Þegar ofangreindar fjórar aðstæður eiga sér stað mun það sjálfkrafa slökkva á aðalaflgjafa kranans til að koma í veg fyrir meiðsli á starfsfólki og skemmdum á búnaði.
Ryðvarnar- og málningarvörn
1. Meðhöndlun yfirborðsryðhreinsunar skal fara fram á stálplötum sem notaðar eru í málmvirki fyrir suðu. Yfirborðsryðhreinsun gæðastigs aðalgeisla, stuðningsfóta, efri þversbita og neðri þversbita skal ekki vera lægra en Sa2 1/2 eða St3 stig í GB/T8923, og restin af hlutunum skal ná Sa2 eða St2 stig.
2. Kraninn skal málaður í þeim lit sem notandinn þarfnast áður en hann yfirgefur verksmiðjuna, með málningarfilmuþykkt 30-40 μm í hverju lagi og heildarþykkt 90-120 μm. Viðloðun málningarfilmunnar skal uppfylla fyrsta stigs gæðakröfur sem tilgreindar eru í GB9286. Eftir langtímanotkun sýnir málningaryfirborð búnaðarins engin merki um að hverfa eða flagna.
maq per Qat: hálf einn bjöllur krana, framleiðendur, birgja, verksmiðju, hálf einn girder gantry krana í Kína
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur














